前不久，荷蘭海上艦隊為其核運轉航母按照了一號個三維縮印圖片機械部位-三維縮印圖片原來給水管引擎。該機械部位由亨廷頓英格爾斯產業品牌的紐波特事件造船公司監管部門和海上艦隊修健，將于2019年初按照在USS Harry S. Truman（CVN 75）“杜魯門”號上，并將做15個月的運營測試軟件。
國外水上艦隊對3Dword打印機的發展潛力很感好奇心，因該能力可能以更低的成本費用快速部位設計的，免 屢次鍛造及產生即刻產生合一化部位。不僅而且，艦艇中缺損的零部件還不錯憑借3Dword打印機機在水上進行按需產生，而免帶著大量零部件。憑借簡潔明了地接收到加數信息，塔臺部不錯向港口碼頭帶來了新部件而免貨物運輸工作任務。
紐波特紐斯的工程和設計副總裁查爾斯·索特爾（Charles Southall）認為3D打印不亞于20世紀中葉船舶設計和建造發生革命性的從鉚接到焊接的轉變，是一項具有革命性的技術。
目前，基于激光沉積的金屬3D打印技術已被海軍海上系統司令部（NAVSEA）批準用于制造原型閥和其他部件。
“這是我們數字化轉型的一個分水嶺，也是海軍和海洋工程向前邁出的重要一步，”Southall說。 “我們致力于與海軍合作，以改善和推進為海軍設計和建造優質艦艇的方式。”
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